"유조선도 이제 코인 결제"...비트코인 8만 달러 돌파 트리거 되나?

▲ 비트코인(BTC), 이란 전쟁, 원유/AI 생성 이미지

이란 정부가 호르무즈 해협 통행료로 비트코인(Bitcoin, BTC)을 요구하며 가상자산을 국가 기간 시설의 공식 징수 수단으로 채택하려는 파격적인 행보에 나섰다.

암호화폐 전문 매체 코인텔레그래프(Cointelegraph)는 4월 11일(현지시간) 보도에서 이란 석유가스석유화학제품수출연합 대변인 하미드 호세이니(Hamid Hosseini)의 발언을 인용해 유조선들이 해협 통과 시 비트코인으로 통행료를 지불하게 될 가능성을 전했다. 이란 정부의 이번 조치는 미국 대통령 도널드 트럼프(Donald Trump)가 이란과의 2주간 휴전을 발표한 직후에 나왔으며 국제 제재를 회피하기 위한 전략으로 풀이된다. 파이낸셜 타임스(Financial Times)는 이란이 전 세계 석유 공급량의 약 20%에서 25%가 통과하는 호르무즈 해협에서 가상자산을 공식 결제 수단으로 도입하려 한다고 분석했다.

가상자산 커뮤니티에서는 이란의 이러한 시도가 비트코인의 중립적인 결제 레이어로서의 신뢰도를 높일 수 있다는 기대와 기술적 한계에 대한 우려가 동시에 나오고 있다. 비트코인 옹호자 저스틴 베클러(Justin Bechler)는 발행사가 동결할 수 있는 USDT와 달리 비트코인은 검열 저항성을 갖추고 있어 이란 정부가 이를 선택했을 것이라고 분석했다. 결제 방식으로는 라이트닝 네트워크와 같은 레이어2 솔루션이나 QR 코드를 활용한 직접 전송 방식이 거론되고 있다.

대규모 자금 결제를 수 초 내에 완료해야 하는 기술적 요구 사항이 걸림돌로 지목된다. 호세이니는 선박들이 평가 완료 후 단 몇 초 만에 결제를 마쳐야 한다고 밝혔으나 전문가들은 라이트닝 네트워크의 현재 처리 용량이 수백만 달러 규모의 거래를 감당하기에는 역부족일 수 있다는 지적이다. 분석가 쏜(Thorn)은 이란 당국이 선박에 QR 코드나 알파뉴메릭 주소를 제공하여 승인 절차를 거치는 방식이 더 현실적일 것이라고 내다봤다.

글로벌 보안 및 분석 업체 체이널리시스(Chainalysis) 수석 지능 분석가 케이틀린 마틴(Kaitlin Martin)은 가상자산을 통한 통행료 지불이 선박 회사들에 심각한 제재 위반 위험을 초래할 수 있다고 경고했다. 마틴은 이란 정권이나 IRGC에 자금을 제공하는 행위가 국제적인 제재 대상이 될 수 있다고 밝혔다. 마틴은 블록체인 거래가 투명하게 기록되는 만큼 가상자산이 제재 회피를 위한 완벽한 수단이 될 수 없으며 오히려 추적이 더 쉬울 수 있다는 점을 강조했다.

이번 소식이 전해지면서 비트코인 가격은 6만 8,000달러 선에서 7만 2,000달러 선까지 급등하며 시장의 민감한 반응을 반영했다. 유가가 배럴당 100달러를 넘나드는 불안정한 상황에서 가상자산과 에너지 가격의 결합은 새로운 시장 변동성을 창출하고 있다. 트럼프가 이란의 통행료 징수 시도를 수용하지 않겠다는 의사를 밝힌 가운데 국제 사회의 정치적 대응이 향후 비트코인의 실질적인 채택 여부를 결정짓는 중대한 변수가 되고 있다.

*면책 조항: 이 기사는 투자 참고용으로 이를 근거로 한 투자 손실에 대해 책임을 지지 않습니다. 해당 내용은 정보 제공의 목적으로만 해석되어야 합니다.*